Ključni tehnički zahtjevi za operacije završetka bušotine (faza bušenja i završetka)

U -okruženju velikih uloga u operacijama bušenja i dovršetka, striktno pridržavanje tehničkih procedura najvažnije je za osiguranje integriteta bušotine, sprječavanje komplikacija u bušotini i postizanje operativne sigurnosti. Na temelju mjerodavnih tehničkih specifikacija, sljedeći su kritični zahtjevi za ključne faze operacije, od bušenja do konačnog završetka bušotine.

Okretanje cijevi kritična je točka u kojoj su kontrola bušotine i stabilnost bušotine pod velikim rizikom. Sljedeće mjere su obavezne:

• Čišćenje bušotine:​ Prije izvlačenja iz rupe (POOH), cirkulirajte tekućinom za bušenje najmanje dva potpuna ciklusa kako biste osigurali čistu bušotinu i ujednačena svojstva isplake. Razlika u gustoći između ulaza i izlaza ne smije prelaziti 0,02 g/cm³.
• Sigurna cirkulacija i kretanje alata:Dok kružite, držite bušaću kolonu 3-5 m od dna. Održavajte nizak broj okretaja u minuti (npr. manji od ili jednak 30 okretaja u minuti za električna postrojenja) i povremeno pomičite cijev u hodu većem od 3 m. Cijev ne smije ostati statična duže od 3 minute.
• Upravljane brzine putovanja:​ Kontrolirajte brzine iskliznuća u zoni isplativosti i intervalu od 300 m iznad nje kako biste spriječili bris (što može izazvati dotok) i skokove tlaka (koji mogu polomiti formaciju).
• Kontinuirano punjenje rupa:Redovito punite rupu tekućinom za bušenje tijekom saplitanja. Obično napunite svaka 3 nosača cijevi za bušenje ili 1 nosač prstena za bušenje. Za bušotine s visokim očitanjima plina, gubicima ili formacijama sklonim kolapsu, potrebno je kontinuirano punjenje. Tijekom rada u bušotini (RIH), napunite bušaću kolonu iznutra svakih 10 postolja kako biste zaštitili opremu za plutanje.

Ako prekomjerno povlačenje ili otpor prijeđe normalne granice (npr. 10 tona POOH, 5 tona RIH) ili povratni tok tekućine, operacije se moraju odmah zaustaviti. Konop treba vratiti u položaj neutralne težine. Ponovo -uspostavite cirkulaciju s malom brzinom protoka, zatim proširite ili povratite s malom težinom i brojem okretaja u minuti. Kada se oslobodite, nastavite s proširenjem/nazadnim proširenjem najmanje 100 m i kružite jedan puni ciklus. Ako se sumnja na urušavanje formacije, rupa se mora obraditi do dna, isplaka se mora kondicionirati i izvesti kratak izlet. Teške/viskozne tablete mogu biti potrebne za brtvljenje problematičnih intervala prije konačnog pušenja.

Sječa karotaže predstavlja jedinstven rizik, posebno s alatima u bušotini i statičnom bunaru.

• priprema:​ Prije POOH za-preneseno bilježenje alata, pokrenite mjerač zanošenja kako biste osigurali prolaz alata. Zabilježite i fotografirajte sve nizove alata. Osigurajte da su alati za rezanje žice lako dostupni na podu bušotine.
• Prevencija kontrole bušotine:Neka rupa bude puna. Za žičane zapisnike, ispunite nakon svakog pokretanja. Za trupce-prenesene cijevima, ispunite prstenasti prostor svaka 3 postolja POOH. Ventil s plovkom mora biti ugrađen u radni niz. Sječa se mora zaustaviti i rupa cirkulirati ako se ukupno procijenjeno vrijeme rada približi izračunatom "sigurnom razdoblju" bušotine (na temelju stopa migracije plina).
• Hitni odgovor:U slučaju udarca:
• Žičano bilježenje:Ako je alat blizu površine, dohvatite ga i pustite cijev da se zatvori. Ako nije, užad se mora odmah prerezati pomoću T-rezača, a BOP-ovi zatvoriti (eventualno korištenjem reznih klinova).
• Cjevovod-snimanje:Ako je podmornica s bočnim{0}}vratima izvan rupe, postavite plovak i zatvorite je. Ako je podmornica još uvijek u bušotini i ne može se izvući na vrijeme, pričvrstite uže za cijev stezaljkom, odrežite je ispod stezaljke, spustite stegnutu točku ispod klipova i zatvorite.

Brisanje je ključno za provjeru stanja i stabilnosti otvora prije pokretanja zaštitne cijevi.

• Načelo:Nijedna otvorena bušotina ne smije biti statična dulje vrijeme. Nakon karotaže ili ako je bušotina bila statična 24 sata (12 sati u vodoravnim dijelovima), -izlet za čišćenje obavezan je prije pokretanja zaštitne cijevi. Bušaću kolonu treba povući natrag u prethodnu papučicu kućišta da čeka, a ne ostaviti je u otvorenoj bušotini.
• BHA konfiguracija:
• Za okomite, usmjerene i uljne horizontale s bočnim duljinama manjim ili jednakim 1200 m,jedan-stabilizator BHAse obično koristi.
• For longer laterals (>1200m) ili sve plinske horizontale, obje ajedan-stabilizatori advostruki-stabilizator BHAizvode se sukcesivno kako bi se provjerio otvor za mjerenje. Veličine stabilizatora su kritične: primarni stabilizator mora biti veći od centralizatora kućišta, ali 3-5 mm manji od nastavka.
• Ključne prakse:​ Upotrijebite valjkasto-konusno svrdlo (bez mlaznica) u-visokokutnim i bočnim dijelovima. Pažljivo probušite kroz poznate problematične zone (ugljen, krti škriljevac). Inženjeri moraju pregledati podatke o tortuoznosti/oštrini zakrivljenosti bušotine (DLS) i biti prisutni kako bi nadzirali bušenje kroz uska mjesta. Prije POOH-a izvedite kratku vožnju kako biste potvrdili da je rupa čista. Kondicionirajte isplaku, prilagodite svojstva (gustoću, viskoznost, granicu tečenja) kako biste nadoknadili gubitak tlaka u cirkulaciji i poboljšali transport krhotina. Za bunare s kliznim rukavcima ili horizontalama, upumpajte pilulu za podmazivanje/odstojnik u zakrivljeni dio prije POOH.

Prijelaz s bušenja na završetak je sustavan proces u kojem pažljiva pažnja na proceduralne pojedinosti-od upravljanog otvaranja i rigoroznog punjenja rupa do proaktivne kontrole bušotine tijekom karotaže i temeljitog čišćenja-izlaza-izravno utječe na operativni uspjeh, cjelovitost bušotine i krajnju sigurnost. Ovi protokoli čine temelj učinkovite izgradnje bunara-bez incidenata. Za detaljnije informacije, slobodno se obratite Vigor timu za detaljnije informacije o proizvodu.