Većina operacija bušenja, završetka i intervencija zahtijeva neku vrstu mehaničke opreme za kontrolu bušotine kako bi se izbjegle eksplozije.
Bez odgovarajuće opreme za kontrolu bušotine, eksplozije mogu dovesti do ozbiljnih, a ponekad i fatalnih nesreća.
Nemogućnost kontroliranja bušotinskih tekućina koje izlaze na površinu također može rezultirati značajnom štetom za okoliš.
Obično je potrebno mnogo vremena i novca da se bušotina stavi pod kontrolu ako mehanizmi za kontrolu tlaka zakažu, posebno ako se to dogodi na moru.
Preventori izbijanja (BOP) koriste se u većini operacija u bušotinama jer hidrostatski tlak tekućine (primarna kontrola bušotine) u bušotini često nije dovoljan da spriječi udare bušotine.
Vrsta i ocjena BOP-a potrebnih za posao ovisit će o maksimalnom tlaku bušotine. Većina BOP-ova također će biti otporna na H2S.
Postoje dvije glavne vrste protuerupcijskih uređaja – ram i prstenasti protuerupcijski uređaji.
Prstenasti sprječavači izbijanja
Prstenasti uređaji za sprječavanje eksplozije rade brtvljenjem oko cijevi u bušotini.
Brtveni element obično se sastoji od neke vrste gume.
To mu omogućuje zatvaranje preko različitih veličina cijevi.
Prstenasti protuerupcijski uređaji obično se ugrađuju iznad protupropuhnih klina.
Ram Blowout Preventers
Preventori protiv eksplozije obično imaju metalne tiple koje ili zatvaraju oko cijevi u bušotini ili je režu i drže na mjestu dok se ne mogu sigurno ukloniti nakon što je bušotina pod kontrolom.
Cijevni cilindri – ako postoji cijev u bušotini kada se aktiviraju cijevni cilindri, oni će zatvoriti oko cijevi sprječavajući izlazak tekućina iz bušotine na površinu. Cijevni cilindri dizajnirani su za određenu veličinu cijevi.
Slijepi ramovi – ovi ramovi zatvaraju bušotinu kada u bušotini nema cijevi.
Shear Rams – kada se aktiviraju shear Rams i postoji cijev u bušotini, posebne oštrice režu cijev i potpuno zatvaraju bušotinu. Vrsta cijevi koja se koristi obično diktira koji se tip klipova koristi. Ako se koristi cijev vrlo visoke kvalitete, neki klinovi za smicanje je možda neće moći rezati.
Klizni cilindri – nakon što se cijev u bušotini prereže strižnim klinovima, klizni cilindri pomažu da se zadrži na mjestu i sprječavaju da cijev padne u bušotinu ili da bude gurnuta prema gore zbog pritiska bušotine.
Ram BOP-ovi mogu biti u različitim konfiguracijama ovisno o tlaku u bušotini.
Neki primjeri su pojedinačni, dvostruki, trostruki ili četverostruki bops. Različiti tipovi BOP-a imat će različit broj ramova.
Svi BOP-ovi zahtijevaju energiju za rad, a ako dođe do nestanka struje na platformi, posebno dizajnirane akumulatorske boce s pogonskom tekućinom opskrbljuju tu energiju.
Budući da BOP-ovi igraju ključnu ulogu u održavanju sigurnosti bunara, potrebno ih je ispitati tlakom i funkcijom prije svake operacije.
